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Motor Magazine (モーター マガジン) 2010年 01月号 [雑誌]
レビュー評価:5.0(5点満点) レビュー数:1
価格:880円
モーターマガジン社この雑誌の新刊が登録されたら新着メールを通知する※新着メール登録ページの「登録名」に商品コードが表示されますが、不具合ではありませんのでご注意下さい。
発売日:2009年12月01日登録情報サイズ:A4変(クロワッサン)楽天ブックス雑誌コード:08717JAN:4910087170106ダウンサイジングの潮流と理想、そして近未来ドイツメーカーの環境対応技術を知るMotor, Magazine and Man「航続距離」【Front Talk】インダストリアル デザインの世界 Vol.90「dysonが導いた扇風機の新デザイン」クルマで 訪ねてみたいレストラン Vol.90「“体にやさしい”イタリア料理。
」リザルト御免 F1グランプリ雑感 Vol.81「トヨタにとってF1とはなんだったのか」今だから言える 自動車業界の深層 Vol.90「ヒュンダイ、飛躍のとき」【The Top News】速報ニューBMW5シリーズ写真公開BMW M3 GTS 発表メルセデスベンツ SLS AMG 欧州試乗【第一特集】新型ポロとスポーツコンパクトPart1.新型ポロ徹底解剖「新型ポロとはどんなクルマなのか?」文:こもだきよし 上陸したポロ1.4コンフォートラインを日本の道で試す。
「何がどう変わったのか?」文:河原良雄 フォルクスワーゲンにおけるポロのポジション、新旧モデルの比較。
「今、買うべきか、待つべきか?」文:河村康彦 2010年日本導入予定のポロ1.2TSIの欧州試乗とバリエーション情報。
「ゴルフとはどう違うのか?」文:石川芳雄 ひとクラス上のゴルフと総合的に比較して見えてきたもの。
Part2.コンパクトモデルの新風「コンパクトに走る楽しさはあるか?」文:石川芳堆、こもだきよし クローズドコースでわかったスポーツモデル4台の方向性。
「PSAのコンパクト戦略とはなにか?」文:河村康彦、松本雅弘(本誌) プジョー&シトロエンの最新モデルを日欧で試乗する。
Part3.ダウンサイジングに見るクルマの近未来「各メーカーは自動車の未来をどう考えるのか?」文:島下泰久 小さいことの意義と電気自動車の可能性を探る。
【第二特集】BLUEテクノロジーの最前線 ドイツメーカーの環境対応技術を知る第一章Merceds-Benz BlueEFFICIENCY メルセデスが打ち出した 環境性能技術と直噴CGI 文:石川芳雄第ニ章Volkswagen BlueMotion CO2の排出量を徹底的に抑えた 究極のエコカー 文:渡辺敏史第三章BMW ActiveHybrid 走りを重視するBMWが考えるハイブリッドのあり方 BMW ActiveHybrid7 欧州試乗 文:山口京一 BMW AcdveHybdd X6 北米試乗 文:河村康彦第四章Epilogue ドイツの最新BLUEテクノロジーと環境政策報 文:木村好宏【特別企画】Newゴルフヴァリントとフォルクスワーゲン最新動向 文:島下泰久進化するレクサスLSワールド 文:石川芳雄最新カーナビゲーション型録【連載】クルマでゆるゆる日本回遊記「しんしんと山形/鶴岡〜羽黒〜酒田編その3」Longterm Reports「VWゴルフヴァリアント/ルノールーテシア/フィアット500」渡辺敏史の“Theジドーシャ論”第25回「パナメーラ」川上完の“カー・オブ・ザ・ミステリー”第五十四幕「ウィリス ジープ FC 150」舘内端の“脳内ツーリング”第96回「フォルクスワーゲン・シロッコ」赤井邦彦の“2009 Formula1”「新しい時代の新しいグランプリ」木村好宏の“耳寄りな話”第42固「深まる秋のイベント三昧」清水和夫の“持続可能なクルマ社会への挑戦”Vo1.61「具体的で、現実的な方策」島下泰久の“ニッポンブランドの行方”その27「レクサスlS F」【M for More】テスラロードスターに乗る【Tasting a Car】 --話題のクルマを味わう--日産フェアレディZロードスターは“懐かしき荒々しさよ”ホンダシピックタイプRユーロの“味つけはやはり洋風”トヨタマークXぱ“さすがトヨタです”スズキキザシぱ“正攻法の正統派”金子浩久の“プレミアムカーのこころ” 第39固「BMW M3セダン」第1特集 新型ポロとスポーツコンパクトーサーキット試乗でわかったポロの実力、ポロとゴルフの多面比較、ルノースポール&アバルト&アルファの神髄/第2特集 独のブルーテクノロジー最前線ーメルセデスのCGI、フォルクスワーゲンのディーゼル、BMWのハイブリッド/超速報ーニューBMW5シリーズ&M3 GTS この商品の関連ジャンルです。
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